Принципът на купчина за зареждане с променлив ток
Купчина за зареждане с променлив ток, същността е гнездо с контрол, изходът е променливотоково захранване, необходимостта от вграденото зарядно устройство да извърши коригиране на трансформатора, ограничено от мощността на вграденото зарядно устройство, общата мощност е малка, 3,3 и 7kw повечето.
Функционални характеристики на купчина за зареждане с променлив ток
(1) Интерфейсът за взаимодействие човек-компютър приема цветен сензорен LCD екран с голям екран и зареждането може да се избира от 4 режима: фиксирана мощност, фиксирано време, фиксирано количество и автоматично (до пълно); Показва текущия режим на зареждане, времето (време на зареждане, оставащо време за зареждане), ниво на мощност (заредена мощност, мощност за зареждане) и текуща информация за фактуриране.
(2) Поддръжка на различни методи на плащане, като плъзгане на карти и сканиране на кодове.
(3) Отговаря на най-новите национални стандарти като GB/T 20234.1-2015, GB/T 20234.2-2015, GB/T 18487.1-2015 и др.
(4) Сензорен цветен дисплей, приятелски интерфейс човек-машина, лесен за работа и лесен за поддръжка.
(5) Комуникационният интерфейс е изобилен и е съвместим с всички BMS протоколи на превозни средства и фонови протоколи за зареждане.
(6) Перфектна защитна функция: защита от пренапрежение, защита от ниско напрежение, защита от претоварване, защита от късо съединение, защита от изтичане и др.
Разликата между купчини за зареждане с постоянен ток и купчини за зареждане с променлив ток
Купчина за зареждане с постоянен ток: Станцията за зареждане на постоянен ток за електрически превозни средства, известна като „бързо зареждане“, е захранващо устройство, което е фиксирано извън електрическото превозно средство, свързано към мрежата за променлив ток и може да осигури постоянен ток за захранващата батерия на не- превозно средство електрически превозни средства. Входното напрежение на купчината за зареждане с постоянен ток приема трифазен четирижилен AC380V±15%, честотата е 50Hz, а изходът е регулируем постоянен ток, който директно зарежда захранващата батерия на електрическото превозно средство. Тъй като купчината за зареждане с постоянен ток приема трифазно четирипроводно захранване, тя може да осигури достатъчна мощност, а диапазонът на регулиране на изходното напрежение и ток е голям, което може да реализира изискванията за бързо зареждане.
Купчина за зареждане с променлив ток: Купчината за зареждане на променлив ток за електрически превозни средства, известна като „бавно зареждане“, е захранващо устройство, което е фиксирано извън електрическото превозно средство и е свързано към мрежата за променлив ток, за да осигури променливотоково захранване за вграденото зарядно устройство на електрическото превозно средство. превозно средство (т.е. зарядното устройство, фиксирано към електрическото превозно средство). Купчината за зареждане с променлив ток осигурява само мощност, няма функция за зареждане и трябва да бъде свързана към бордовото зарядно устройство, за да зарежда електрическото превозно средство. Това е еквивалентно просто да играете ролята на контролиране на захранването.
Разликата между двете: Казано по-просто, купчините за зареждане с променлив ток трябва да се зареждат с помощта на вградени зарядни устройства, докато купчините за бързо зареждане с постоянен ток не се нуждаят от това оборудване. Има голяма разлика в скоростта на зареждане между двете, като чисто електрическо превозно средство (нормален капацитет на батерията) е напълно разредено и напълно заредено през AC зарядна станция за 8 часа, докато преминаването през DC бързо отнема само 2 до 3 часа станция за зареждане. Купчината за зареждане с променлив ток осигурява захранване към зарядното устройство на електрическото превозно средство и тъй като мощността на вграденото зарядно устройство не е голяма, бързото зареждане не може да се реализира.